分享!降低齒輪減速機噪音的方法
信息來源:本站 | 發布日期:2019-10-23 13:25:00 | 瀏覽量:886
文章摘要:齒輪減速機產生噪聲的主要原因是傳動齒輪的沖突、振動、維修、齒輪箱如何降低齒輪減速機的噪聲參數設計、部件老化(損壞)和磕碰等,總結了以下7個原因及維修方法,快和漢森江浪一起來了解一下吧。
齒輪減速機產生噪聲的主要原因是傳動齒輪的沖突、振動、維修、齒輪箱如何降低齒輪減速機的噪聲參數設計、部件老化(損壞)和磕碰等,總結了以下7個原因及維修方法,快和漢森江浪一起來了解一下吧。
1.齒輪減速機的維護
許多學者將齒輪傳動中齒輪齒剛度的變化視為齒輪振動和噪聲的主要因素。使采用形狀修正法,將動載荷和速度波動較小化,以達到降低噪聲的目的。實踐證明,這種方法是一種更有用的方法。
2.技術參數優化
經過多年的研究,提出了優化的齒輪參數,如位移系數、齒高系數、壓力角和中心距等,以較大程度地減小咬合沖擊速度,提出了減少或避免沖擊的齒輪規劃方法。節距圓角的變化還可以顯著降低減速機的齒輪噪音。
3.控制原材料質量
高質量的原材料是生產高質量產品的前提。無論采用哪種路線,原材料在出廠后都需要經過嚴格的化學成分檢查和粒度測量。
4.控制齒輪的精度
齒輪精度的基本要求:經實踐證明,齒輪精度需要控制在GB10995-887~8中,線速高于20m/s的齒輪,齒距極限偏差,齒圈徑向跳動公差,齒向公差需要穩定在7級精度。其目的是及時調整熱處理變形,以提高齒形加工的質量。
5.零件松動
在安裝過程中,由于各個組件的松動,系統放置不正確,會產生噪音,需要從設計結構入手,嘗試確保各種機構連接的穩定性,并采用多種連接方式方法。
6.傳動部件損壞
在安裝過程中,傳動部件會因操作不當而損壞,從而導致運動不準確或運動不穩定。由于損壞或人為運動不平衡而引起的油膜振動,高速運動的零件可能會引起振動和噪音。在安裝過程中一定要注意并避免這些原因。無法修理的損壞零件要更換,以確保穩定的噪音水平。
7.及時潤滑并正確使用油
潤滑不當和潤滑脂使用不當將對減速機造成不可估量的損壞。在高速下,齒輪齒面的摩擦會產生大量的熱能。如果潤滑不當,會損壞齒輪齒,影響精度,并且噪音會增加。該設計要求齒輪對具有適當的間隙(嚙合齒的非工作面之間的間隙,以補償熱變形和存儲油脂)。正確使用和選擇潤滑脂可以確保系統安全有效地運行,延緩劣化趨勢并穩定噪音水平。
以上就是降低齒輪減速機噪音的幾個有效方法了,大家一定要來了解一下哦!我們專業生產各種減速機,如果您需要相關產品,請致電我們咨詢。
1.齒輪減速機的維護
許多學者將齒輪傳動中齒輪齒剛度的變化視為齒輪振動和噪聲的主要因素。使采用形狀修正法,將動載荷和速度波動較小化,以達到降低噪聲的目的。實踐證明,這種方法是一種更有用的方法。
2.技術參數優化
經過多年的研究,提出了優化的齒輪參數,如位移系數、齒高系數、壓力角和中心距等,以較大程度地減小咬合沖擊速度,提出了減少或避免沖擊的齒輪規劃方法。節距圓角的變化還可以顯著降低減速機的齒輪噪音。
3.控制原材料質量
高質量的原材料是生產高質量產品的前提。無論采用哪種路線,原材料在出廠后都需要經過嚴格的化學成分檢查和粒度測量。
4.控制齒輪的精度
齒輪精度的基本要求:經實踐證明,齒輪精度需要控制在GB10995-887~8中,線速高于20m/s的齒輪,齒距極限偏差,齒圈徑向跳動公差,齒向公差需要穩定在7級精度。其目的是及時調整熱處理變形,以提高齒形加工的質量。
5.零件松動
在安裝過程中,由于各個組件的松動,系統放置不正確,會產生噪音,需要從設計結構入手,嘗試確保各種機構連接的穩定性,并采用多種連接方式方法。
6.傳動部件損壞
在安裝過程中,傳動部件會因操作不當而損壞,從而導致運動不準確或運動不穩定。由于損壞或人為運動不平衡而引起的油膜振動,高速運動的零件可能會引起振動和噪音。在安裝過程中一定要注意并避免這些原因。無法修理的損壞零件要更換,以確保穩定的噪音水平。
7.及時潤滑并正確使用油
潤滑不當和潤滑脂使用不當將對減速機造成不可估量的損壞。在高速下,齒輪齒面的摩擦會產生大量的熱能。如果潤滑不當,會損壞齒輪齒,影響精度,并且噪音會增加。該設計要求齒輪對具有適當的間隙(嚙合齒的非工作面之間的間隙,以補償熱變形和存儲油脂)。正確使用和選擇潤滑脂可以確保系統安全有效地運行,延緩劣化趨勢并穩定噪音水平。
以上就是降低齒輪減速機噪音的幾個有效方法了,大家一定要來了解一下哦!我們專業生產各種減速機,如果您需要相關產品,請致電我們咨詢。
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